Steg 1: Tilpasset aluminiumsprofilering

-
Vi benytter 6061-T6 aluminiumlegger for dets imponerende styrke-til-vekt-forhold og korrosjonsbeskyttelse . Hver råprofil er nøyaktig profilert ved hjelp av våre egenutviklede tilpassede dører .
Steg 2: Nøyaktig kutting til lengde

-
Bruk CNC-nøyaktig kuttemaskiner , skjærer vi ekstruderte aluminiumsprofiler til kundens spesifiserte lengder , for eksempel 12 tommer, 48 tommer og 96 tommer. Hver skjæring kontrolleres nøye for å opprettholde stramt dimensjonelle toleranser og sikre konsekvent kvalitet i hver parti.
Steg 3: CNC-nøyaktig maskinbearbeiding

-
Den kontinuerlig spalt-system er en av de viktigste koblingsfunksjonene til L-Track. Ved hjelp av flerakset CNC-nøyaktig maskinbearbeiding sikrer vi konsekvente mål og nøyaktig plassering av hvert festepunkt . Dette gjør at L-Track-tilbehør kan gli smidig på plass, justere lett og låse sikker med en nøyaktig passform for pålitelig lastfeste.
Steg 4: Boringshullmontering og senking

-
Senkingsboring for L-spor (flyselskapsspor) er en kritisk maskinbearbeidingsprosess som forbereder monteringspunkter for flatbunnet/senket skruer. Hovedmålet er å oppnå en perfekt jevn overflate mellom skruens hode og sporets overflate, slik at det ikke oppstår hindringer for lastfester, fastspenningsutstyr og utstyr som skal gli.
Steg 5: Overflatebehandling og anodisering

-
Anodisering er en elektrokjemisk overflatebehandlingsprosess som omformer aluminiumsoverflaten til en slitesterk, korrosjonsbestandig anodisk oksidbelægning. Hovedmålene er å øke holdbarheten, beskytte mot slitasje og forbedre produktets estetikk.
Steg 6: Streng kvalitetskontroll og belastningstesting

-
For å sikre toppkvalitets produktkvalitet , alle ferdige komponenter gjennomgår en streng, flertrinnsinspeksjonsprosess. Denne strenge kvalitetskontrollen sikrer at hver enkelt del oppfyller de høyeste standardene for overflatefinish, dimensjonell nøyaktighet og visuell utseende før den når kunden.