RV-д тохиромжтой L хэлбэрэй савхыг хэрхэн сонгох вэ?

L хэлбэртэй рельсний системийг ойлгох ба түүний RV-ийн аюулгүй байдлын үүрэг

L хэлбэртэй рельс гэж юу вэ, яагаад тэр нь RV болон ачааны тээврийн хэрэгслүүдэд чухал вэ

L Трек систем, логистик трек гэж бас нэрлэдэг нь хэрэглэгчид хэрэгцээтэй бүх цэгтэдээ бэхэлгээ суурилуулах боломжтойгоор жигд зайтай дэвсгэртэй модуль хэлбэрийн цагирагуудаас бүрдсэн цуврал бөгөөд энэ нь хоёртын хувьсагч болох хайрцаг эсвэл гангаас бүрдэнэ. Тээврийн хэрэгстэй ачаа бэхлэхэд L Трек шиг зүйлс л үнэхээр тохиромжтой байдаг бөгөөд энэ нь RV болон тоглоомын тээврийн хэрэгсэл ашигладаг хэрэглэгчдэд маш чухал учир нь тээвэрлэж буй зүйлс тогтмол өөрчлөгддөг. 2023 оны NHTSA-ийн тоо баримтаар ойролцоогоор 27% тээврийн хэрэгсэлд ачаа буруу бэхэлснээс болсон гэмтэл гардаг. Тоглоомын тээврийн хэрэгсэлд жолоодох машин, мотоцикл зэрэг зүйлсийг тээвэрлэх үед түргэн зогсох нь заримдаа 1,000 паундаас дээш хүч үүсгэдэг. L Трек-ийн онцлог нь жижиг орон зайг эзлэхгүйгээр түвшинд нь суурилуулах дизайн юм. Үүнээс гадна эдгээр трекүүдийг цэргийн зориулалтаар хангалттай хүчтэй барьж, холбох бүрэлдэхүүн бүр 5,000 паунд хүртэлх ачааллыг тэсвэрлэх чадвартай.

Ердийн хэрэглээ: Мотоцикл, UTV, оверлендинг тоноглолыг бэхлэх

• Мотоцикл/UTV : Дугуйн боос L хэлбэрт рельсэнд шууд бэхлэгдэж, эргэх үед машин бэхжих болон зөөлөн боолтуудын тусламжтайгаар багана дээрх боодлыг холбож, уналтаас сэргийлнэ.
• Overlanding тохируулга : Хананд суурилуулсан рельс нь тохируулагч боос ашиглан усны сав, түлшний сав, багажны хайрцагийг бэхэлж, чухал зүйлсийг зохион байгуулж, хялбархан хүртээмжтэй байлгана.
• Цэрэглэх тоног төхөөрөмж : Гулсах зориулалтын анкер нь гацах хэрэгсэл, жижиг лааз, налдуу самбартай адил газрын гадаргуугийн ачааллыг бэхэлж, эгзэгтэй замд аюул учруулах чөлөөтэй зүйлсийг арилгана.
  Зөв бэхлэсэн ачаа нь уламжлалт овоорхой бооноос 89%-иар бага шилжих боломжтой (Тээврийн Аюулгүй Байдалын Газар, 2024) бөгөөд динамик хүчний нөлөө ихтэй газрын гадаргуу дээрх ачааны зөөлтийн үед L-рельсний ач холбогдлыг илтгэж байна.

Ачаа зөөх шаардлагатай таны L-рельсний материал ба хүчийг тохируулах

Хүнд тонны ба хөнгөн тонны L-рельс: Ачааны төрөл ба давтамжаас хамааран сонгох

Сул үед гэмтэлгүй аюулгүй зөөвөрлөхийн тулд зөв L хэлбэрт савалгаа сонгох нь маш чухал. Хэрэв хэн нэгэн зөвхөн заримдаа жижиг зүйлс, жишээ нь кемпингийн самбар эсвэл хоёр тоош багаж зэргийг зөөх шаардлагатай бол, хөнгөн цагааны хөнгөн төрлийн савалгаа хангалттай сайн ажиллана. Эдгээр нь өөрсдийн зөөх ачаанд хангалттай хүчтэй байдаг, цаашлаад ихэвчлэн хурдан цахилдаггүй, хэт хүнд байдаггүй. Гэхдээ мотоцикл, том хэмжээний ашиглалтын тээврийн хэрэгслүүд, ариутгагч зэрэг жинтэй тоноглолыг байнга зөөх шаардлагатай бол, илүү хүчирхэг цайрын L хэлбэрт савалгаа нь илүү сайн шийдэл юм. Тогтмол даралтанд цайр илүү сайн тэсвэрлэх чадвартай байдаг нь тойрог зам эсвэл талбай дээр явж байх үед маш чухал. Өнгөрсөн жилийн салбарын стандартын дагуу, ердийн хөнгөн цагаан материал нэг холболтын цэгт ойролцоогоор 2000 фунт (907 кг) хүртэлх жин тэсвэрлэх боломжтой бол цайрын хувилбар нь түүнээс хоёр дахин их ачаа тэсвэрлэх чадвартай. Иймд ямар төрлийн ачааг илүү ихэвчлэн зөөхөө үзэж, түүнд нийцсэн сонголт хийх хэрэгтэй.

Жинэнд тооцоо хийх, бэхэлгээний төрлүүд, бүтцийн бат бөхийг ойлгох

Үйлдвэрлэгчийн тодорхойлсон багтаамжид нийцэж байх нь замын деформаци болон ачааны шилжилтийг урьдчилан сэргийлдэг. Багтаамжийг нийт замын уртаар биш, харин бэхэлгээний цэг бүрт тус тус тодорхойлдог. Их ачаалал дор хүчийг илүү үр дүнтэй тараадаг хиймэл хөнгөн цагаан D-хэлбэртэй чангаруулах бэхэлгээ нь энгийн захтай харьцуулахад илүү сайн. Бүтцийн бат бөх чанар нь гурван үндсэн хүчин зүйлд хамаарна:

1. Материалын зузаан : 10-р ангилалын ган нь хэт тонгоруу материалуудтай харьцуулахад удаан хугацааны хэлбэлзэлд илүү тэсвэртэй байдаг.
2. Бэхэлгээний гадаргуу : Ган хүрээтэй тээврийн хэрэгслүүд нь модон суурьтай ачааны машинуудтай харьцуулахад илүү их ачаа тээвэрлэх чадвартай.
3. Уучлах : Болтны зайг 12 инчээс ихгүй байлгах ёстой бөгөөд 1,500 фунтаас дээш ачаа даах үед таталтанд тэсвэртэй байлгахын тулд дэвсгэр хавтас шаардлагатай.
   Понемоны институтын судалгаа (2023) 72% ачааны гэмтлийн шалтгаан нь бага үнэлгээтэй эсвэл таарахгүй бэхэлгээний системд оршдог гэж олжээ. Аюулгүй ажиллах ачааны хязгаарыг хадгалахын тулд үргэлж замын хүчин чадлыг нийцтэй хэрэгслэлтэй хослуулан ашиглаарай.

Жинэнд тэсвэртэй чадал ба ачааны машин: L хэлбэртэй замын үйл ажиллагааг ачаатай тааруулах

Хаалттай эсвэл нээлттэй ачааны машин: Ачааны тараалт ба замын байршил

Хаалттай трейлеруудад тэдгээр L хэрэгслүүдийг шал, хажуугийн хананы олон газарт суурилуулах нь илүү сайн ажилладаг. Энэ нь усны сав, өндөр зүйлс эсвэл хүнд объектууд замд хөдөлгөөнтэй байх үед унахаас сэргийлэхэд тусалдаг. Гэсэн хэдий ч хаалттай загвар нь салхины даралтаас хамгаалах ч гэсэн трейлер замаар явах үед олон төрлийн турбулентийг үүсгэдэг. Ийм учраас ил гаригтай трейлерүүдтэй харьцуулахад ихэнх хаалттай трейлерүүд эдгээр таамаглагдашгүй хүчийг даахын тулд ойролцоогоор 40 хувийн илүү цэгүүдийг шаарддаг. Гэхдээ ил трейлерүүд өөрөөр асуудалтай тулгардаг. Салхи шууд нөлөөлдөг тул хэрэгслийн байршилт маш чухал болдог. Бид ерөнхийдөө зүйлсийг хажуу тийш шилжихээс сэргийлэхийн тулд дугуйн тагттай зэрэгцээгээр хэрэгслүүдийг суурилуулахыг зөвлөж байна. Мөн илүү их ачааг тэнхлэгийн ойролцоо байрлуулах ёстойг санаарай. Ингэснээр жин илүү сайн тарацна.

Тээврийн хэрэгсэл ба ачааны жин L хэрэгслийн сонголтонд хэрхэн нөлөөлөх вэ

Хиймэл тэргэний GVWR нь ямар төрлийн L хэлбэртэй савалдаг болохыг тодорхойлоход үндсэн үзүүлэлт болдог. Энэ тооноос давж гарах нь бүх бүтцэд гэмтэл учруулах эрсдэлтэй байдаг. 2,000 фунтаас доош масс бүхий зүйлсийг зөөх үед жижигхэн цагираг тус бүртээ 1,000-2,000 фунт ачаа тэвчих чадвартай ердийн хуванцар L хэлбэртэй савал ашиглахад хангалттай. Гэтэл ачааны тэрэг шиг илүү хүнд зүйлсийг ачаалах үед хос ширхэгтэй бэхэлгээтэй, тус бүр 4,000 фунтаас дээш ачаа тэвчих чадвартай хүчирхийлэлтэй ган савал руу шилжих шаардлагатай болдог. Бодит нөхцөл байдлын талаар санах зүйл: гэнэт зогсох үед жин үнэхээр их үржих боломжтой. Жишээ нь ойролцоогоор 1,500 фунт жинтэй мотоцикл хурдан зогсох үед систем дээрх даралт 4,500 фунт хүртэлх байж болзошгүй. Ерөнхий дүрмээр, тээвэрлэж буй хамгийн хүнд зүйлсийн жинг гурвалсан чадал бүхий L хэлбэртэй савал сонгох нь зүйтэй.

Суурилуулах аргууд: РВ дотор талын Flush-Mount ба Surface-Mount

Шалан дээрх болон ханан дээрх L хэлбэрт савал: Давуу тал, сул тал болон бүтцийн хувьд анхаарах зүйлс

Гадаргуу дээрх L хэлбэрт савалыг болт болон хүрэлцэхүйц ачаа (жишээ нь: генератор) бэхлэх, дахин тохируулах боломжийг олгохын тулд авто машин эсвэл ханан дээр шууд суурилуулдаг. Гэсэн хэдий ч шалан дээрх савал нь нарийн замуудад татах аюул үүсгэж болзошгүй.

Шалан дээр түвшинд суурилуулсан системүүд нь дэд шаланд нийцүүлэн суурилуулагддаг бөгөөд аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлж, ашиглагдах ойрын зайг хадгалдаг. Үүнийг ихэвчлэн их хэмжээний хөдөлгөөнтэй газруудад тохиромжтой боловч, огтлолтой хэсгийг баталгаажуулах шаардлагатай тул мэргэжилтнээр суурилуулах нь илүү сайн байдаг.

Ханан дээр суурилсан мөрүүд нь вертикаль хадгалалтыг оновчтой болгодог боловч ачааллын бүтэн байдлыг хангахын тулд түшлэг дээр бэхлэгдсэн байх ёстой. RV үйлдвэрийн стандартын дагуу, шалан дээрх суурилуулалт нь жин эсэргүүцэх цэгүүдтэй таарч байх ёстой. Хөнгөн прицепүүдийн хувьд гадаргуу дээрх суурилуулалт хангалттай байж болох ч, хүнд тоноглолын автомашин тээвэрлэгчид ерөнхийд нь хамгийн их тогтвортой байдлыг хангахын тулд цайрдан хүрээнд бэхлэгдсэн ороомог мөрүүдийг шаарддаг.

Нягт зай, олон зориулалттай RV-ийн шаланд L хэлбэрт мөрний байршил тохируулах

Дугуйны хаалга, хооллох ширээний доорх бүтцийн саад болох цэгүүдийг тойрон хэвтээ ба вертикаль мөрүүдийг нэгтгэж, хязгаарлагдмал RV-ийн зайг хамгийн их болгох. Дараах стратегийг авч үзээрэй:

Унтлагын байрыг өөр зориулалтаар ашиглахад замын явдалд зүйлсийг хурдан салгахад хялбархан холбох хэрэгсэл маш сайн ажиллана. Өнцгүүдэд суурилуулах зам нь усны савыг аюулгүй бэхлэх боломжийг олгох бөгөөд хүмүүс хөдлөхөд гол хэсгийг бөглөхгүй. Жижиг вануудад (хорин фут эсвэл түүнээс бага хэмжээтэй) ирмэгүүдийг нь U хэлбэрээр байрлуулах нь ихэвчлэн гурван дөрөвний нэг хэсгийг явган явах зориулалтаар чөлөөтэй байлгаж, мөн зүйлсийг бат бэхээр бэхлэх 12 цэгийг олгоно. Бүх зүйлсийг байнгын бэхлэхээс өмнө эхлээд зөөлөн холбох хэрэгслээр янз бүрийн байрлалыг турших нь ухаалаг арга юм. Энэ нь хэн хэний ч бүх хэсгийг хялбархан хүрч чадах эсэх, бүх зүйл хэт хязгаарлагдмал байхгүйгээр хангалттай бат бэх байх эсэхийг шалгах боломжийг олгоно.

Холбох хэрэгслүүд болон онцгой РВ тоноглолтой нийцүүлэх

L хэлбэрийн зам болон холбох хэрэгслүүдийн нэгдэл: Хүрээ, түлхүүр, дугуйн боо, зөөлөн холбох хэрэгсэл

L хэлбэрийн систем хэр зэрэг сайн ажиллах нь ихэвчлэн хэрэгслүүдийн хооронд зөв таарч байгаа эсэхээс хамаардаг. Ихэнх стандарт холболтууд нь рачетын рем, гар барихад тохиромжтой J-хэлбэрийн захирал, мотоцикл эсвэл UTV-г тээвэрлэх үед хүрээг нь зовоож хонхойлгохгүйн тулд шаардлагатай дугуйн боо нь зэрэг эдгээрт маш сайн тохирдог. Офф-роуд замаар ачааг хөдөлгөх үед барилтын төмөр, дарангуйлалтын систем шиг мэдээжийн чулуулаг хэсгүүдийг хамгаалахад зориулагдсан мягмар холбох ремүүд ч мөн маш ашигтай байдаг. Машины бие хэсэгт суурилуулсан ачааны аюулгүй байдлын хязгаар (WLL) болон ашиглаж буй холболтуудын хязгаар нь бэхлэхийг шаардаж буй ачааны жингийн хэмжээтэй таарч байгаа эсэхийг шалгах нь чухал. 2023 оны Тээврийн аюулгүй байдлын зөвлөлөөс гаргасан сүүлийн үеийн мэдээллээр үзэхэд, тоглоомын машин тээвэрлэгчид тохиолдож байгаа ачааны шилжилтийн асуудлын гуравны нэг нь хүмүүс хэрэгслээ буруу сонгож, холилдуулж ашигласнаас үүдэлтэй байдаг. Зөвхөн тодорхой хэмжээтэй багтахгүй нарийн ачаа тээвэрлэх үед хэлбэр хэмжээ өөр өөр байх ачаануудад тохирохын тулд өөрсдийгөө зохицуулдаг олон чиглэлийн холболтуудад хөрөнгө оруулах нь үр дүнтэй байдаг.

Ердийн РВ-д ачаа батлах: Усны сав, хэрэгсэлийн хайрцаг, аялалын тоног төхөөрөмж

РВ-гээр замд гарах үед ердийн зүйлсийг тусгай аргаар бэхлэх шаардлагатай. Усны сав, хэрэгсэлийн хайрцаг, аялалын тоног төхөөрөмжийг бэхлэхдээ зузаан ремнитэй бэхэлгээ нь илүү үр дүнтэй байдаг. Хатуу гадаргуутай хэрэгсэлийн хайрцагт бүр өөр арга шаардлагатай. Ихэнх хэрэглэгчид дөрвөн цэгт хавтангийн таваг ашиглан бэхлэх нь доторх зүйлсийг тогтвортой байлгаж, дараа нь хайрцагт хандах үед бэрхшээл үүсгэхгүй гэдгийг олж мэдсэн. Агууц, нугаламт зугаалын сандал шиг том зүйлс нь өөр нэг сорилттой. Хананы дагуу суурилуулсан хязгаарын зам болон ачааны шүүгээ нь эдгээр том ачааг замд шилжих үед хөдлөхөөс сэргийлэхэд маш сайн үйлчилдэг. Машины доторх эрхтэй байдалд зөвхөн хэд хэдэн энгийн арга хэрэгсэл нь ихээхэн нөлөө үзүүлдэг.

• Нийлмэл материалтай кайак эсвэл велосипедийн хувьд шүрмийлтгүй мяглалт гогцоо ашиглах
• АТВ-ийн тогтвортой байдлыг хангахын тулд дугуйн бооцыг L хэлбэрийн замд харимхай байрлуулах
• Стрессийг багасгахын тулд жинийг олон цэгт тараан байршуул
  Явгаар болох засварын 89%-ийг урьдчилан сэргийлдэг гэж аяллын машин баталгаажуулалт зааж байна. Тийм ч учраас гарахаас өмнө бүрэн ачаалсан төхөөрөмжийн туршилтыг хий