EN
L-хэлбэртүүн бүрхүүлсний төрлүүд: дизайныг трейлерын ачааны жин ба бүтцүүдтэй нийцүүлнү
Стандарт ба хүчтүүн L-хэлбэртүүн бүрхүүлснүүд: ачааны хүчтүүн чадвар ба бүтцийн бат бүхэл бүтэн байдал
Хувьсгал болон хүнд үүргийн L Track-ийн армануудын хооронд сонгохдоо ямар төрлийн ачааг тээвэрлэх, системийн дарамт, болон армануудын бүтцийн чанар зэрэг хэд хэдэн хүчин зүйлсийг авч үзэх хэрэгтэй. Аллюмины жижиг хэрэгсэл нь бага оврын багаж хэрэгсэл, бага оврын хэрэгсэл зэрэг хөнгөн хэрэгслүүдэд сайн ажилладаг. Харин хүнд цамцны сонголт нь хүнд ажил хийхэд зориулагдсан бөгөөд нэг холболт нь 4000 фунт хүрч болно. Энэ нь дугуй, бүх төрлийн автомашин, эсвэл багахан тоног төхөөрөмжүүдийг тээвэрлэхэд чухал юм. Урьдчилсан хэлбэртэй материал нь хурдан бүдүүлэгдэггүй учраас хатуу газар дээр жолоодож, гэнэт зогсохдоо бүтцийн бат бөх байдлыг зөв хангах нь маш чухал. Хана дээр суурилуулсан системүүд нэгний оронд хоёр буудлыг ашиглаж, ихээхэн ашигтай байдаг. Энэ нь даралтыг илүү сайн хувааж, үргэлж хөдөлгөөнтэй, хөдөлгөөнтэй гадаргуу дээр 60 хувиар илүү үр ашигтай ажилладаг. Энэ нь эдгээр байгууламж нь илүү удаан эдэлгээтэй болдог.
Дотогш нүүрлүүлсэн харьцуулалт гадаа бүрхүүлсэн суурилуулалт: Зай, дүрслэл ба трайлерын хана сүүдэр
Зөв суурилтгүйн дараа дотогш нь хийсэн L-хөндлөн тавиур нь транспортерын хананууд ба шалнуудын түвшинтэй таарч, ийнхүү үнэт дотоод орон зайг хадгалж үлдээдэг. Энэ нь бүрхүүлт транспортеруудад онцгой утга санаа оруулдэг, учир нь өндөр зүйлс эсвэл хурдхаг цуглуулж үлдээсэн ачаа түүнийг юунд нь хүртгүй орж чадахуйц орон зайг шаардуудэг. Гадна тавигдаж буй хувилбар нь оршин буй панелуудын дээрх тавиурт шууд суурилтгүйдэг, ийнхүү түүн дотроо хөндлөн тавиур тавихад хүртгүй жижиг гүн бүхий бүтцүүд, жишээ нь фиброглас юм уу хөнгөн цагаан хаягт хамгийн тохиромжтой. Зөв материал сонгох нь мөн чухал. Ихэнх цагаан хаягт транспортерууд рессед (дотогш нь хийсэн) цагаан хаягт хөндлөн тавиурт хамгийн тохиромжтой, учир нь нийт жинг хөнгөн держит. Стал талбайт транспортерууд нь ихэнхдээ гадна тавигдаж буй стал хөндлөн тавиурт хамгийн тохиромжтой, учир нь хүн түүнийг хурдан суурилтгүйдэг, мөн түүн дотроо хатуу бүтцүүдийн хүссэн шаардлагыг хангидэг. Транспортеруудын удирдлагын ажилтнууд нь рессед системүүд нь ачаа тавих, ачаа авах үед хүртгүй бүхлүүртгүй бүтцүүдийн асуудлыг бүрхүүлдэг, мөн нийтдээ цэвэр, професиональ харагдидэг — үүн нь өдөр тутам коммерциал үйлчилгээний транспортеруудын хувьд онцгой чухал.
Сонгон шалгаруулалтын чухал шалгуур: жин, ачаа, арьсны төрөл
Нүүр хуудас: "Монгол Улс"
Тогтох жин нь динамик ачааг зөвхөн түүний статик жин биш ачааг тавидаг ачаа. Гэнэт хурдлах, зогсоох, буруундоо орох нь хүчнийг ихээхэн нэмэгдүүлдэг. Жишээ нь:
| Төхөөрөмжийн төрөл | Дундаж жингийн хэмжээ | Зөвлөмжлэгдсэн тохиромжтой үнэлгээ |
|---|---|---|
| Спортын мотоцикл | 300500 фунт | нэг шилжихэд 1000 фунт |
| Хэрэглээний atv | 600900 фунт | нэг холбогч дээр 1,500 фунт (680 кг) |
| Бүтэн бүтээл | 1,800–2,500 фунт (816–1,134 кг) | нэг холбогч дээр 3,000 фунт (1,360 кг) болон түүнээс дээш |
NTEA-ийн 2022 оны Тоногтхуун Дуудлагын Харуулд зааснаар, транспортийн хөлдүүрүүдийн гэмтлийн 22% нь хүчдүүрлэлт бага эсвэл холбогчид зөвхөн хүчдүүрлэлт бага буюу буруу суурьлуулж байгаа шалтгаанаар үүсдэг. Чухал нь, нэг цавчигч холбогчид вертикаль таталцам ба хажуугийн хөдөлгөөний сөрөг түшилцүүр хоёулан үнэлэх ёстой — түүнд тусгайлан төвөнхийн хүчдүүрлэлт үүсгэдэг гүрвэлдүүрт ачаа түлхүүрлэх үед.
Хаалттай ба хавтгай хөлдүүрүүд: Суурьлугч гадаргууны материал ба бүхэлдүүрлүүр хязгаарлалт
Нүүртэй арван талын машин нь ихэвчлэн алюминий эсвэл шилэн шилэн ханатай байдаг бөгөөд бүтцийн чанга байдал нь бага тул зөв бэхжүүлэх шаардлагатай байдаг. Өнгөрсөн жилийн "Trailer Engineering Review" -ийн мэдээллээр 0.125 инч-ээс доош хэмжээний нарийн алюмины хавтан нь 800 фунт гаруй үргэлжлүүлэн жинтэй бол бүтдэг. Ийм учраас ихэнх монтажчид гол хээрийн санджик хэлбэртэй монтажлах арга барилыг ашигладаг. Төмрийн хүрээтэй тавилгатай талбай нь шууд тавилгатай ч өөр өөрийн асуудалтай. Өөр өөр металлууд хоорондоо холбогдох үед халдвар үүсдэг тул алюмины эд ангиуд нь хуурайшихаас сэргийлэхын тулд тусгаарлах бээлий эсвэл зэслэгдэхгүй зэсний эд ангиуд хэрэгтэй. Мөн замын хажуугаар 18 инч орчим зайтай байх нь аялал хийх үед гэмтэл учруулахгүй байх нь чухал юм. 16 гаазерээс нарийн хана нь 1200 фунт гаруй ачааг тээвэрлэхэд хангалттай хүчтэй биш. Энэ нь зөвхөн бутлуудад итгэх нь сайн санаа биш гэсэн үг.
Сууринхан арга: Нэг төвөнхтөн холбогч ба хоёр төвөнхтөн холбогчийн сууринхан ба бүтцэн дэмжлэл
Нэг төвөнхтөн холбогчийн хэрэглээ: Түүнийг аюулгүй ашиглах боломжтой үед ба аюулгүй ашиглах боломжгүй үед
Нэг шургуурт холбогчид нь хөнгөн ачаа, жишээлбэл хэрэгсэл хадгалах сав, дунаж цүүд, хайрцаг гэх мэт, нийтдээ ойролцоогоор 4000 фунт (1814 кг) хүртэлх ачааны хувьд хялбар бөхтөн бүтэц, зай икономичны хувьд тааламжтайн ажилладаг. Гэтэд, түүнд нь нэг дутагдал бий. Түүд нь бүх даралтыг зөвхөн нэг цэгт төвлөрүүлдэг, хажуугаас үйлчилж буй хүчнүүд болон бүүрлүүлж буй хүчнүүдтэй тулгардаг. Түүнээс шалтгаалж, түүд нь чухал бүхэлдүүлэлтийн ажилд, дээрнээс үүрж бүхэлдүүлэлт хийхдэ, түүнчлэн тэдүүрлүүлж буй үед ачаа шилжих магадлал бүхий ажилд бүрүүн нүүрлүүлж буй ажилд тохиромжгүй. Мотоцикл ба АТВ-үүд түүний тод жишээ юм, учир нь түүднүүд нь хөдөлж буй үед жинхэнэ жингийн тархалт тасралтгүй өөрчлөгддөг, үүнээс нэг шургуурт холбогч нь тасрах магадлал өндөр. Хамгийн туршлагатай транспортерын холбогчид хүн бүхнийг хүлээн зөвшөөрүүлдэг: аюулгүй бүхэлдүүлэлт шаардлагатай, төхөөрөмж урт хугацаанд үйлчилж бүхэлдүүлэлт хийхдэ, түүнчлэн дүрэмзүйн шаардлагатай бүхэлдүүлэлт арга хэрэглэхдэ — хоёр шургуурт холбогчид хэрэглэх нь стандарт арга.
Ачааны тархалт, холбогчдын зай, бүхэлдүүлэлтийн хүчирхүүлэлтийн зөвхөн практик
Хос түлхүүртэй арманат нь нэг түлхүүртэй альтернативыг бодвол орон нутгийн дарамтын төвлөрлийг 40~60% бууруулж, давтагдсан динамик ачаалалтай үед илүү өндөр гүйцэтгэл үзүүлнэ. Эерэг үр дүнг нэмэгдүүлэхэд:
- L-н замын урт дагуух 24 инчээс дээш зайтай орон зайн тоног төхөөрөмж
- Сэлбэгний хүчний эзэмшигч чиглэлд түвшүүртэй орших тавилга (жишээ нь, тээврийн ачаалалд урд тавилгатай)
- Нүүрсний хүчийг тээвэрлэх төмөр хавтанг тээврийн хэрэгслийн ханадын ард багтаах
- Аль болох барилгын эрдэс эсвэл хавтан бүрэлдэхүүнд шууд суурилуулна
Цэвэр хувцас хэрэглэхэд халдваргүй, гадаагийн дэлгэцэд байрлах боломжтой тоног төхөөрөмж хэрэглэнэ. Зөв зайлах, нэгдэх нь зөвхөн яаралтай зогсоол хийх үед анкер нь гарахаас сэргийлэх төдийгүй тээврийн хэрэгслийн ачаа болон тээврийн хэрэгслийн бүрэн бүтэн байдлыг хамгаалах тогтвортой, урьдчилан таамаглах боломжтой ачааны хяналтыг хангах болно.