E takelių sistemos pusjuosčių sunkvežimių transportavimui sukurtos taip, kad atlaikytų ilgalaikio krovinio vežimo reikalavimus, užtikrindamos patikimą krovinio tvirtinimą priekabose, plokščių platformų sunkvežimiuose ir miegamuosiuose kabinoje. Šie sunkiosios naštos takeliai yra pagaminti iš aukštos stiprybės anglies plieno su cinkuotu arba epoksidiniu sluoksniu, atspariu korozijai nuo kelių druskų, lietaus ir šiukšlių. Prieinami 10–20 pėdų ilgio, jie sukurti taip, kad būtų suvirinti arba priveržti prie priekabos grindų, sienų arba lubų, sudarydami nuolatinę tvirtinimo sistemą, apimiančią visą krovinio erdvę. Našumo ribos svyruoja nuo 6 000–15 000 svarų vienam takeliui, atlaikant dinamines jėgas, atsirandančias dėl greitų keliavimo greičių, staigaus stabdymo ir nelygaus reljefo. Suderinami su pramoninės klasės priedais – tokiais kaip stiprūs veržliarakčiai, sijų spaustuvai ir logistikos strypai – jie tvirtina įvairų krovinį, įskaitant prekių siuntų krovinį, mašinas ir permatuotus krovinius. Takelių lopštinis modelis (paprastai 2 colių tarpas) leidžia dažnai naudoti tvirtinimo taškus, užtikrindamas vienodą apkrovos pasiskirstymą ir atitikimą su DOT taisyklėmis dėl krovinio tvirtinimo. Daugelyje sistemų yra sustiprintų galūnių, kad būtų išvengta krovinio užkliuvimo ir būtų lengviau valyti. Pusjuosčių sunkvežimių vairuotojams šios E takelių sistemos sumažina krovinio poslinkio atvejus, mažina krovinio pažeidimus ir palengvina krovimo/iškrovimo procesus, tiesiogiai prisidedant prie operacinių efektyvumo ir saugumo kelyje.