מערכות מסלול L בהטמנה עוצבו להטמעה חלקה בתוך משטחים, ומספקות פתרון דק לאיתור מטען תוך חיזוק ניצול השטח. המערכות מעוצבות להתקנה בשקע עם רצפות, קירות או תקרות, ומבטלות הprotusions שעלולים ללכוד מטען או ליצור סיכוני כישור, מה שעושה אותן אידיאליות לסביבות שבהן יעילות שטח ובטיחות הן קריטיות. עשויה מאלומיניום מדורג גבוה או מפלדה מחוסלת, היא שומרת על שיווי משקל בין חוזק לפרופיל צניע, ובדרך כלל בגובה של 0.5–0.75 אינץ' לאחר ההתקנה. העיצוב המוטמן כולל חיתוך של ערוץ אל תוך משטח ההתקנה – כמו גוף משאית, קיר של טרילר או רצפת מחסן – שבו מותקן המסילה, ומוחזק באמצעות ברגים שקועים שמפחיתים עוד יותר את הנפח. שיטת התקנה זו מבטיחה שהמסילה הופכת לחלק מבניין המשטח, ומשפרת יציבות ויכולת נשיאה (בדרך כלל 2,000–5,000 פאונד לאורך רגל). התאימה למתאמים סטנדרטיים למסלול L, כגון קרסים, טבעות D וחגורות, מספקת נקודות עיגון גמישות למגוון מטענים, מארגזים ועד מכונות. יישומים נפוצים כוללים מיניבנים יוקרתיים, טרילרים סגורים וכלי רכב מסחריים שבהם מפגש האסתטיקה והפונקציונליות. העיצוב המוטמן גם מגן על המסילה מפני פגיעה ישירה, ומחזק את אורך חייה באזורים עתירי תנועה. התאמה לתקנים תעשייתיים, כמו SAE J2234, מבטיחה אמינות, בעוד סיומות עמידות בתשיש מתאימות לסביבות חיצוניות או לחות. עבור מפעילים המחפשים מערכת איתור בלתי נבלעת אך חזקה, מסילת L בהטמנה מציעה גם ביצועים וגם אופטימיזציה של שטח.