ตัวยึดแบบปรับระดับป้องกันการสั่นสะเทือนสำหรับรถพื้นเรียบได้รับการออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหาความต้องการในการยึดสินค้าอย่างมั่นคง พร้อมทั้งรองรับขนาดและรูปแบบของสินค้าที่หลากหลาย ตัวยึดเหล่านี้รวมคุณสมบัติป้องกันการสั่นสะเทือนจากแบบดั้งเดิมเข้ากับฟีเจอร์ที่สามารถปรับแต่งได้ ช่วยให้สามารถปรับแรงดึงและความตรงแนวได้อย่างแม่นยำสำหรับประเภทสินค้าที่หลากหลาย ตั้งแต่พาเลตไปจนถึงเครื่องจักรหนัก ตัวยึดทำจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงหรือโลหะผสมที่มีค่าแรงดึงที่จุดคราก (Yield Strength) ระหว่าง 50,000–70,000 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว (psi) ซึ่งมั่นใจได้ถึงความทนทานต่อการบิดงอภายใต้ภาระหนัก กลไกการปรับระดับโดยทั่วไปประกอบด้วยสลักเกลียวเลื่อนหรือเพลาเกลียวพร้อมน็อตล็อกที่ช่วยให้ผู้ใช้สามารถปรับความยาวของตัวยึดได้ 2–6 นิ้ว ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญเมื่อยึดสิ่งของที่มีรูปร่างไม่สม่ำเสมอ ระบบลูกเบี้ยวหรือแคมแบบสปริงช่วยป้องกันไม่ให้ตัวยึดคลายตัวจากแรงสั่นสะเทือนบนท้องถนน ซึ่งเป็นปัญหาที่พบบ่อยในการขนส่งระยะไกล ในขณะที่ด้ามจับที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ช่วยให้สามารถปรับตั้งได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือระหว่างการบรรทุก โมเดลจำนวนมากได้รับการเคลือบด้วยสารป้องกันสนิม เช่น การชุบสังกะสีหรือการพาวเดอร์โค้ต (Powder Coating) เพื่อทนต่อสภาพฝนตก เกลือถนน และรังสี UV ช่วยยืดอายุการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่ยากลำบาก ตัวยึดเหล่านี้สามารถติดตั้งร่วมกับช่องยึดขอบกระบะ (Stake Pockets) และราวป้องกันยาง (Rub Rails) ได้อย่างไร้รอยต่อ พร้อมทั้งเป็นไปตามข้อบังคับของ DOT FMCSA สำหรับการยึดสินค้า ความหลากหลายของตัวยึดเหล่านี้ทำให้เป็นสิ่งจำเป็นในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การก่อสร้าง การเกษตร และการขนส่ง ซึ่งต้องการการปรับตัวอย่างรวดเร็วต่อความต้องการของสินค้าที่หลากหลาย เพื่อประสิทธิภาพและการปลอดภัยในการดำเนินงาน