EN
L хэлбэрт савх суурилуулагч бүрт зориулсан үндсэн гар ба цахилгаан багаж
Заавал эзэмших гарын багаж: шургуу, түвшин, хэмжээс, боолтууд
Нарийн ажил хийхэд зориулсан нарийвчлалын багажийг эхлүүлэх гэдэг бол бидний хэрэгцээтэй үндсэн гарын багажийг бэлдэхийг хэлнэ. Жишээ нь, сайн чанарын хувьсах хурдтай дриль нь янз бүрийн материал дээр анхны жижиг тавилга хийх үед илүү цэвэр болгоно. Дараа нь соронзон торпедо түвшин нь зүйлсийг шууд зам дээр барих бөгөөд хоёр тийш нэг градусын дотор байрлана. Энэ нь цаг хугацааны туршид бүтэц дэх ачааллын тархалтанд маш их нөлөөтэй. L хэлбэртэй савлан суурилуулах үед хүчтэй самба нар зүйлсийг бат бэхээр барьж байдаг тул бэхэлж байх явцад юу ч шилжихгүй, бүх систем сулрахгүй. Мэргэжлийн стандартын дагуу хэмжилтийг нүдээр л хийхийн оронд тохируулсан хэмжээсийн хэмжээг ашигласан хүмүүсийн налуу байдалд хийх алдаа бага байдаг - судалгаагаар хоёр гуравт нь бага алдаа гаргадаг байна. Тиймээ, зөв багажийн талаар ярихад дараах гол зүйлсийг хэн ч гартaa байлгах ёстой:
- Мөргөлдөөнийг өргөжүүлсэн утасгүй дриль : Сталь эсвэл модон суурин дээр хяналттай нүх нээх зориулалтаар
- Соронзон торпедо түвшин : Хурдан босоо/хэвтээ шалгалт хийх зориулалтаар
- Гаргах боломжгүй тавилын хэмжээс (±1/16" нарийвчлал) : Хэмжээсийн тогтвортой байдлыг хангахын тулд
- Хувьсах тугалт холбогч : Таглах ба батлуурыг суурилуулах үед гаргүй тогтоох зориулалтаар
Цахилгаан хөрөнгийн сонголт: L хэлбэртэй батлуур суурилуулахад зориулсан утасгүй дриль vs. Мөргөлдөөний түлхэц
Кабельгүй дриль ба нөлөөллийн түрхүүрийг сонгох асуудалд ирэхэд юу чухал болох нь ямар материалтай ажиллаж байгаа, ямар төрлийн холбоосыг суурилуулах шаардлагатайг тодорхойлох явдал юм. Кабельгүй дрилууд нь их эргүүлэх момент шаардлагагүй ажлуудад маш сайн тохирдог, жишээ нь хөнгөн цагаан замын систем эсвэл ердийн модон бүтээцэд анхдагч тулгуур талбай үүсгэхэд зэрэгт оруулна. Эдгээр нь эргэлтийн хурдыг илүү сайн удирдах боломжийг олгодог тул нарийн ажлыг гүйцэтгэх үед маш их ялгаатай байдаг. Нөгөө талаас, нөлөөллийн түрхүүрүүд нь гар ба гарны арагшааханд бага ачаалал өгч, хүчтэй нөлөө үзүүлдэг. Ийм төхөөрөмжүүд нь цаасан хальс эсвэл хүнд даацын хөнгөн цагаан ширээн дээр шууд орох болтнуудыг суурилуулах үед маш сайн ажилладаг. Ихэнх мэргэжилтнүүд өөрсдийн ердийн байрлал нь эхлээд анхдагч тулгуур талбай үүсгэхийн тулд дрил ашиглаад, дараа нь тууштай холбоосыг бат бэх болгохын тулд нөлөөллийн түрхүүр рүү шилждэг гэдгийг хэлдэг, ялангуяа маш хатуу материалыг эсвэл хоорондоо хөдөлдөггүй зузаан металл хэсгийг хамтатгах үед.
Нарийн нарийвчлал болон үр ашигтай ажиллагааг хангах зориулалтын L хэлбэрт савхны хамтлагч хэрэгслүүд
L хэлбэрт савхны хэв загварын өмнөх бэлтгэлтэй өөрөө нэвтрэх болт, түлхүүрүүд
Зөв бэхэлгээний элементийг сонгох нь савхны деформацийг урьдчилан сэргийлж, бүтцийг бат жигд байлгахад маш их ялгаа гаргадаг. L хэлбэрт савхны хэв загварын төлөв байдалд тохирсон өөрөө нэвтрэх болтууд нь урьдчилан будагдах шаардлагыг арилгаж, индустрийн стандартын дагуу суурилуулах цагийг ойролцоогоор 40% хэмнэдэг. Шахах үед савхны хавтангийн зузаан (ихэвчлэн 3-4 мм) -той таарцтай түлхүүрийн хэмжээг сонгоно уу, энэ нь металл ирмэгийг трещин рүү орохоос сэргийлнэ. Хэрэв алюминийг ашиглаж байгаа бол шахах үед дулааныг илүү сайн удирдахын тулд титан давхаргаар бүрсэн түлхүүрүүдийг ашиглана уу. Харин шатахуйн гангилах ажлын хувьд кобальт гангаар хийсэн түлхүүрүүдийг ашиглах нь зүйтэй, гэхдээ ихэнх мэргэжлийн хүмүүс өнөөгийн байдлаар энэ нь ердийн логик гэж хэлдэг. Эдгээр зүйлсийг зөв хийснээр бид ирээдүйд ямар нэгэн асуудал үүсгэхгүйгээр жинийхээ ачааллыг зөв удирдаж чадах бат бөх суурь авах болно.
Тогтвортой суурилуулалт хангахын тулд замын эгнэлтийн жигсүүр болон зай хэмжээний загварууд
Эгнэлт буруу болох үед ачаалт нь туслах хэсгүүдэд тэгш бус тархах тул зүйлс хурдан гэмтдэг болно. Олон зам дээр ажиллах үед бүгдийг шулуун байлгахын тулд L-хэлбэртэй замын ирмэг дээр шууд бэхлэгдэх дахин ашиглагдах цайрын жигсүүрүүд байдаг. Эдгээр нь буцах үед бүх рельсүүдийг зэрэгцээ байлгаж, нарийн нимгэн замын тохируулгын тулд маш чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Тэдгээрийг лазераар шошгоор тэмдэглэсэн загваруудтай хослуулан ашиглаарай. Эдгээр жижиг зааврууд нь анкерууд байрлах ёстой 200 мм эсвэл 400 мм зайнд урьдчилан тэмдэглэгдсэн байдаг. Эдгээр хоёр хэрэгслээ хамт ашигласнаар бүх зүйлс хоорондоо ойролцоогоор 1 мм-ийн нарийвчлалтайгаар зэрэгцэн таарч байх нөхцлийг бүрдүүлдэг. Үр дүн нь? Төслөөс төслөөр тасралтгүй хэмжих шаардлагагүй болохоор суурилуулах хугацаа хурдасдаг.
L-хэлбэртэй зам суурилуулах явцын үйл явдалд зориулсан хэрэгслийн онцлог аргачлал
L тагт сууруулах ажиллагаа нь хамгийн үр дүнтэй байдлаар сайн туршлагатай аргачлалыг зөв хэрэгсэлтэй хослуулан мөрдөх шаардлагатай. Хамгийн эхлээд тооцооллын нарийвчлалыг цифрийн шугамаар дахин шалгаж, ультрасоник тоноглоор суурь материал нь хангалттай зузаан эсэхийг шалгана. Энэ энгийн шалгалт нь практик ажиглалтаар харахад материалын алдагдлыг ойролцоогоор 22% хүртэл бууруулдаг. Бүх зүйлийг бэхлэх үедээ аккумуляторт нөлөөлөх түлхүүр авч, круташны хязгаарлагч муфттай хослуулна. Үгүй бол цийх, шилэн шүүт зэрэг нимгэн материалд резьб доройтох нь их гардаг. Савх болон түгжээг шулуун байлгахын тулд лазерын түвшинд 8-12 Ньютоны метр хүчээр түгжих шаардлагатай. Модны ажилчин энэ хэрэглээг сайн мэддэг: савхны ойролцоогоор 85% хэмжээтэй туслах тагт хийх нь модонд трещин үүсэх магадлалыг талын хэмжээгээр бууруулдаг. Бүх зүйлийг сууруулсны дараа калибрчилсан чангацууртай хүчний гажууруудыг ашиглан таталтын туршилт хийж, анкер бүр дор хаяж 1500 фунт тэсвэрлэж байгаа эсэхийг шалгана. Тагт суурилуулсан системүүдийг 30 градусаар эргүүлэн туршихийг мартаж болохгүй, учир нь ийм аргаар далд стрессийн цэгүүдийг илрүүлэх боломжтой бөгөөд жишээ нь машин тракторын тавцан шиг тасралтгүй хэвийн хөдөлгөөнтэй газарт маш чухал. Дээрх дэлгэрэнгүй аргачлалыг мөрдөх нь L тагтны системийг анхны үеээсээ л SAE J1512 стандартад нийцүүлэх боломжийг олгох бөгөөд хойно үнэтэй дахин засвар хийх шаардлагагүй болгодог.