חגורת מטען פתרון אמין להחזקה של מטען

ремז'ים לתיבת מטענים שמיועדים להובלת מטענים על אופנועים הם כלים מיוחדים שפותחו כדי לאבטח מזוודה, ציוד ותאורים לאופנועים, ומבטיחים יציבות ובטיחות במהלך הנסיעה. הם מיוצרים מפסים מחומרי פוליאסטר בעלי חוזק גבוה עם תפרים מוגזים, ומציעים חוזק מתיחה מצוין, לרוב בטווח של 2,000 עד 5,000 פאונד חוזק קריעה, כדי לעמוד בכוחות הדינמיים של האצה, הבלמה והפניות. הפסים מטופלים לרוב בקיטוף המגן על שיקועי UV ועל דחיית מים, מה שמגן מפני נזקי שמש ורטוב, דבר שקריטי לנסיעה ארוכות במרחקים בהם יש חשיפה לתנאי מזג אוויר משתנים. תכונה מרכזית של ремז'ים אלו היא העיצוב הקומפקטי והקליל שלהם, שממזער את ההתנגדות לתנועה ולשליטה באופנוע. הם מצוידים בפסים ארגונומיים, כמו פסים מעוגלים או פסים עם מנורת שחרור מהיר, שמאפשרים לנהגים לאבטח ולסובב את ремז'ים ביד אחת, נוחות חשובה במיוחד בזמן נסיעה בדרכים. החיבורים בקצוות הם לרוב קרסים או לולאות עגולים קטנים מוסתרים ברובן ב каוץ' או פלסטיק כדי למנוע סדקים בשרף, במכלי הדלק או בחלקים אחרים של האופנוע. ремז'ים אלו נמכרים באורכים שונים, בין 3 ל-15 רגל, כדי להתאים לגודלי מטען שונים, בין אם מדובר בגבנון קטן, שקית ספורט או פריטים גדולים יותר כמו ציוד קמפינג. דגמים מסוימים כוללים תכונות נוספות כמו מקטעים אלסטיים כדי לספוג הלם, ולמנוע מהמטען לקפוץ בצורה מוגזמת, וכן פסי רפלקציה כדי להגביר את הנראות בתנאי תאורה נמוכה. ремז'ים אלו הם גמישים, ותואמים למגוון סוגי אופנועים, כולל אופנועי קרוזר, אופנועי ספורט, אופנועי טיולים ואופנועי הרפתקאות. ремז'ים יכולים להיתפס אל מוטות המטען, פדל הרגליים של הנוסע, מושב ההגה, או אל נקודות עיגון ייעודיות, ומספקים נקודות עיגון מרובות כדי לחלק את המשקל בצורה שווה. חלוקת המשקל הזו היא הכרחית כדי לשמור על איזון האופנוע ועל היכולת לנהוג בו, ופחתה את הסיכון לתאונות. עמידה בתקני תעשייה, כמו אלו שנקבעו על ידי המועצה לתעשיית האופנועים (MIC), מבטיחה ש ремז'ים אלו עומדים בדרישות הבטיחות לשימוש על הכביש. בין אם מדובר בנסיעות יומיומיות או במסעות ארוכי טווח, ремז'ים אלו מספקים הגנה אמינה הן למטען והן לנהג, מה שהופך אותם לתוספת חיונית עבור נהגי אופנוע.