עומדים בצורת תעלה עבור משאיות ומשאיות שטוחות הם רכיבים מבניים עמידים שנועדו לאבטח ולארגן מטענים גליליים, כגון צינורות, צינורות ועמודים, במהלך התחבורה. הם מיוצרים מפליז פחמן מדרגה גבוהה או פליז מצופה בزنק, והם מציגים חוזק ועמידות יוצאים מן הכלל, עם חוזק נשירה טיפוסי של 36,000 עד 50,000 פונט למשטח אינץ', מה שמאפשר להם לעמוד בטעינה כבדה ולעמוד בפני עיוות או עיוות תחת לחץ. עיצוב תעלת ה-C כולל חתך קעור שמתאים לצורת המטען הגלילי, ומספק אחיזה אמינה שמנעת החלקה או תזוזה במהלך הנסיעה. העיצוב הזה גם מאפשר הכנסה והוצאה קלה של העמודים, ומעודד פעולות טעינה ופריקה מהירות. העמודים זמינים באורכים שונים, מ-24 אינץ' עד 72 אינץ', כדי להתאים לגבהים שונים של מטען, והרוחב שלהם הוא בדרך כלל 2 עד 4 אינץ', מה שמבטיח תאימות לממדים סטנדרטיים של משאיות שטוחות. ההתקנה היא פשוטה, כאשר העמודים נכנסים לחורים מקדדים או תעלות שקועות על המשטח השטוח. דגמים רבים מגיעים עם מנגנוני נעילה, כגון סיכות עם קפיץ או כפתורים בולמים, כדי לאבטח את העמודים במקומם, ולמנוע הוצאה לא רצויה גם בדרכים קשות. פני השטח של העמודים טופלו לרוב בפודר קואטינג או גלוון כדי להתנגד לאיטום, חלודה ובلى, ולארך את משך השירות שלהם בסביבות קשות, כולל חשיפה לגשם, שלג ומלחי דרכים. העמודים האלה הם רב-תכליתיים מאוד, ו적ימים להובלת טווח רחב של חומרים גליליים, כולל צינורות פליז, צינורות PVC, תעלות בטון ועמודי עץ. הם יכולים לשמש בודדים או בזוגות כדי ליצור מחיצות, המפרידים בין סוגי מטען שונים ומונעים מהם להתנגש. הארגון הזה לא רק שמשפר את הבטחה, אלא גם מקסם את השימוש במרחב הזמין על גבי המשטח השטוח, ומשפר את יעילות התחבורה. עמידה בתקנות של משרד התחבורה (DOT) ובסטנדרטים תעשייתיים מבטיחה שהעמודים האלה עומדים בדרישות הבטחה להובלה מסחרית. לחברות לוגיסטיקה, קבלנים וספקים של חומרים, עמודי צינור תעלת C הם כלי עבודה חיוניים להובלה בטוחה ויעילה של מטען, ופוחתים את הסיכון לנזק לחומרים ומבטיחים משלוח בזמן.