Τα εξαρτήματα L-track για την καρότσα του φορτηγού είναι εξειδικευμένα εξαρτήματα που σχεδιάστηκαν για να μετατρέπουν τις καρότσες φορτηγών σε πολυσύνθετους, ασφαλείς χώρους φόρτωσης, προσαρμόζοντας στις απαιτήσεις pick-up, οχημάτων χρήσεως και επαγγελματικών οχημάτων. Τα εξαρτήματα αυτά - συμπεριλαμβανομένων των ράγων, των άγκυρων και των συνδετήρων - τοποθετούνται στα δάπεδα ή στους πλευρικούς τοίχους των καροτσιών, παρέχοντας ρυθμιζόμενα σημεία στερέωσης για την ασφάλιση εργαλείων, εξοπλισμού, αναψυχητικών οχημάτων (ATV, μοτοσυκλέτες) ή δομικών υλικών. Κατασκευασμένα από χάλυβα υψηλής αντοχής με επίστρωση από σκόνη ή γαλβανισμένη επιφάνεια, αντέχουν στη διάβρωση από την υγρασία, τη λάσπη και τα χαλίκια του δρόμου, εξασφαλίζοντας μεγάλη διάρκεια ζωής ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες. Η σχεδίαση της ράγας με χαμηλό προφίλ (ύψος 0,3-0,5 ίντσες) ελαχιστοποιεί την παρεμβολή κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση, ενώ το σχέδιο των εγκοπών της δέχεται ποικιλία εξαρτημάτων: J-γάντζια για ιμάντες, περιστρεφόμενους δακτυλίους D για αλυσίδες ή σταμπωτήρες τροχών για οχήματα. Η εγκατάσταση προσαρμόζεται στις καρότσες των φορτηγών, με επιλογές για στερέωση με παρεμβολή βιδών στις υπάρχουσες θέσεις στερέωσης ή σχεδιασμό με σφιγκτήρες που αποφεύγουν τη διάτρηση, διατηρώντας την εγγύηση του φορτηγού. Τα εξαρτήματα κλειδώνουν στη θέση τους με μηχανισμούς με ελατήριο, επιτρέποντας γρήγορη επανατοποθέτηση χωρίς εργαλεία, κάτι που είναι απαραίτητο για εργολάβους ή ενθουσιώτες της ύπαιθρου που χρειάζονται να αλλάζουν συχνά τη διαρρύθμιση των φορτίων. Οι χωρητικότητες φορτίου κυμαίνονται από 1.500-5.000 λίβρες ανά εξάρτημα, ενώ οι ράγες έχουν σχεδιαστεί για να κατανέμουν το βάρος σε όλη την καρότσα, αποτρέποντας ζημιές στο πλαίσιο. Συμβατά τόσο με ελαφρά όσο και με βαρέα φορτηγά, τα εξαρτήματα αυτά καλύπτουν τα πρότυπα SAE και DOT, εξασφαλίζοντας ασφάλεια κατά τη μεταφορά. Για τους ιδιοκτήτες φορτηγών που επιδιώκουν να μεγιστοποιήσουν τη χρησιμότητα, τα εξαρτήματα L-track για την καρότσα του φορτηγού προσφέρουν μια προσαρμοστική, ανθεκτική λύση που προσαρμόζεται στις μεταβαλλόμενες ανάγκες φόρτωσης.